تتمثل إحدى مهام معالجة سبائك الألومنيوم في الحصول على الشكل والحجم والحالات السطحية المطلوبة للتزوير لتلبية متطلبات المعالجة واستخدام ظروف الأجزاء ، وتلبية متطلبات نمط الجزء.

نشأت تقنية تزوير ألومنيوم الصين في أوروبا. بعد ما يقرب من 20 عامًا من التطوير ، ظهرت العديد من التقنيات الجديدة ، مثل التكنولوجيا المركب المباشر والغزل ، وتكنولوجيا التدفق القصير ، وتكنولوجيا التزوير المباشر الخالصة ، وتكنولوجيا تزوير السائل. في السنوات الأخيرة ، مع ذلك

1. بالإضافة إلى كثافة الاتجاه ، يمكن الحصول على عملية تزوير الألمنيوم للسيارات ، من خلال التحكم الصارم في التشوه الميكانيكي للمعادن التدفئة ، وخصائص الحبوب المتوقعة والموحدة وخصائص التدفق. عادةً ما يتم إعداد أجزاء تزوير الألومنيوم للسيارة لتحسين الفروع والقضاء

تزوير متطلبات التدفئة 1. في ظل درجة الحرارة والإجهاد الداخلي الذي تسمح به المواد المعدنية ، يتم تسخينه بسرعة إلى درجة الحرارة المحددة مسبقًا لتحسين الكفاءة وتوفير الطاقة 2. حاول تقليل امتصاص الغازات الضارة مثل الأكسجين والهيدروجين والنيتروجين في معادن التسخين ،

جزء مهم من ضمان جودة المعالجة الحرارية هو توحيد درجة حرارة التزوير. لمعظم تبريد الصلب منخفضة كل شيء. يمكن التحكم في دقة درجة حرارة المضادات في نطاق ± 15 درجة مئوية للمعالجة الحرارية من الألومنيوم عالي الكثافة