 |
| الكمية: | |
|---|---|
مقدمة المنتج
أنبوب 7050 المصنوع من الألومنيوم لإطارات جسم الطائرة هو مادة ثورية لبناء الطائرات. توفر سبيكة الألومنيوم هذه نسبة ممتازة قوة إلى وزن ومقاومة للتآكل والتعب ، مما يجعلها مثالية لإطارات جسم الطائرة. هنا ، سنناقش خصائص وخصائص هذا النوع من الأنبوب وفوائده لتصميم الطائرات.
التركيب الكيميائي المنتج
هامش الألومنيوم (AL): الكروم (CR) ≤ 0.04 ،
الزركونيوم (ZR) 0.08 ～ 0.15 ، الزنك (Zn) 5.7 ～ 6.7 ،
السيليكون (SI) ≤ 0.12 ، الحديد (Fe) 0.000 ～ 0.150 ،
المنغنيز (MN) ≤ 0.10 ، المغنيسيوم (MG) 1.9 ～ 2.6
ميزة المنتج
7050 الألومنيوم لديه نسبة عالية من القوة إلى الوزن ويمكن معالجتها للحرارة لتعزيز خصائصها. هذا يجعله الأمثل للاستخدام في إطارات جسم الطائرة ، حيث تكون المادة الخفيفة ولكن القوية مناسبة تمامًا لهياكل الطائرات. تتألف السبائك من الزنك والمغنيسيوم والنحاس والكروم ، مما يمنحها قوة عامة جيدة ومقاومة للتآكل. كما أن لديها قوة تعب عالية ، مما يعني أنها ستستمر وقتًا طويلاً عندما يتعرض للإجهاد المتكرر.
تعد القابلية للآلات عالية ، قابلية اللحام ، والقدرة على التكوين هي مزايا أخرى تقدمها 7050 من أنابيب مزورة من الألومنيوم. هذا يجعلها سهلة التشكيل والمعالجة في أشكال معقدة ، مما يتيح حرية أكبر في التصميم لمهندسي الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، تعني هذه الخصائص العالية أنه يمكن استخدامها لمكونات مثل إطارات جسم الطائرة دون التضحية بالأداء.
7050 الألومنيوم لديه صلابة كسر جيد ، مما يعني أنه لن يتحطم تحت ضغط أو أضرار كبيرة. هذا يجعلها مادة مثالية لإطارات جسم الطائرة ، والتي تحتاج إلى أن تكون قادرة على امتصاص الصدمات والآثار التي تأتي من الاضطرابات وغيرها من الضغوط الخارجية. تساهم هذه الخاصية أيضًا في قوة التعب العالية للمواد ، لأنها لن تفشل فجأة تحت الضغط المتكرر.
أخيرًا ، توفر سبيكة الألمنيوم 7050 استقرارًا جيدًا في درجة الحرارة ، مما يعني أنها لن تتحلل بشكل كبير أثناء التشغيل. هذا يجعله مناسبًا للاستخدام في أجهزة الهواء ، والتي يجب أن تتحمل التغيرات في درجة الحرارة بسبب البيئة الخارجية.
تطبيق المنتج
7050 الأنبوب المزور من الألومنيوم هو مادة ممتازة للاستخدام في إطارات جسم الطائرة. مزيج من الوزن الخفيف والقوة العالية يجعلها مثالية لتصميم الطائرات التي تسعى إلى أقصى قدر من الكفاءة والمتانة. توفر قابلية الآلات الممتازة ، قابلية اللحام ، والقدرة على التكوين للمصممين حرية ودقة أكبر. أخيرًا ، تساهم صلابة الكسر الجيدة ، وقوة التعب ، واستقرار درجة الحرارة في ملاءمتها لأطراف الطائرات.
مقدمة المنتج
أنبوب 7050 المصنوع من الألومنيوم لإطارات جسم الطائرة هو مادة ثورية لبناء الطائرات. توفر سبيكة الألومنيوم هذه نسبة ممتازة قوة إلى وزن ومقاومة للتآكل والتعب ، مما يجعلها مثالية لإطارات جسم الطائرة. هنا ، سنناقش خصائص وخصائص هذا النوع من الأنبوب وفوائده لتصميم الطائرات.
التركيب الكيميائي المنتج
هامش الألومنيوم (AL): الكروم (CR) ≤ 0.04 ،
الزركونيوم (ZR) 0.08 ～ 0.15 ، الزنك (Zn) 5.7 ～ 6.7 ،
السيليكون (SI) ≤ 0.12 ، الحديد (Fe) 0.000 ～ 0.150 ،
المنغنيز (MN) ≤ 0.10 ، المغنيسيوم (MG) 1.9 ～ 2.6
ميزة المنتج
7050 الألومنيوم لديه نسبة عالية من القوة إلى الوزن ويمكن معالجتها للحرارة لتعزيز خصائصها. هذا يجعله الأمثل للاستخدام في إطارات جسم الطائرة ، حيث تكون المادة الخفيفة ولكن القوية مناسبة تمامًا لهياكل الطائرات. تتألف السبائك من الزنك والمغنيسيوم والنحاس والكروم ، مما يمنحها قوة عامة جيدة ومقاومة للتآكل. كما أن لديها قوة تعب عالية ، مما يعني أنها ستستمر وقتًا طويلاً عندما يتعرض للإجهاد المتكرر.
تعد القابلية للآلات عالية ، قابلية اللحام ، والقدرة على التكوين هي مزايا أخرى تقدمها 7050 من أنابيب مزورة من الألومنيوم. هذا يجعلها سهلة التشكيل والمعالجة في أشكال معقدة ، مما يتيح حرية أكبر في التصميم لمهندسي الطائرات. بالإضافة إلى ذلك ، تعني هذه الخصائص العالية أنه يمكن استخدامها لمكونات مثل إطارات جسم الطائرة دون التضحية بالأداء.
7050 الألومنيوم لديه صلابة كسر جيد ، مما يعني أنه لن يتحطم تحت ضغط أو أضرار كبيرة. هذا يجعلها مادة مثالية لإطارات جسم الطائرة ، والتي تحتاج إلى أن تكون قادرة على امتصاص الصدمات والآثار التي تأتي من الاضطرابات وغيرها من الضغوط الخارجية. تساهم هذه الخاصية أيضًا في قوة التعب العالية للمواد ، لأنها لن تفشل فجأة تحت الضغط المتكرر.
أخيرًا ، توفر سبيكة الألمنيوم 7050 استقرارًا جيدًا في درجة الحرارة ، مما يعني أنها لن تتحلل بشكل كبير أثناء التشغيل. هذا يجعله مناسبًا للاستخدام في أجهزة الهواء ، والتي يجب أن تتحمل التغيرات في درجة الحرارة بسبب البيئة الخارجية.
تطبيق المنتج
7050 الأنبوب المزور من الألومنيوم هو مادة ممتازة للاستخدام في إطارات جسم الطائرة. مزيج من الوزن الخفيف والقوة العالية يجعلها مثالية لتصميم الطائرات التي تسعى إلى أقصى قدر من الكفاءة والمتانة. توفر قابلية الآلات الممتازة ، قابلية اللحام ، والقدرة على التكوين للمصممين حرية ودقة أكبر. أخيرًا ، تساهم صلابة الكسر الجيدة ، وقوة التعب ، واستقرار درجة الحرارة في ملاءمتها لأطراف الطائرات.
